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二手斯堪尼亚牵引车

时间:2019-08-22 16:07来源:www.hbtsqc.com 作者:湖北同顺汽车贸易有限 点击:
近几年,进口卡车中素有公路之王的美誉的斯堪尼亚,依靠自身所具有的安全性,可靠性,低油耗等优势,在国内牵引车市场占据着比较高的地位.斯堪尼亚R560,搭载的V型8缸发动机,最大功率560马力,2015年当时售价为140万元. 如今四年过去了,我们依然可以感受到当时这款
  近几年,进口卡车中素有“公路之王”的美誉的斯堪尼亚,依靠自身所具有的安全性,可靠性,低油耗等优势,在国内牵引车市场占据着比较高的地位.斯堪尼亚R560,搭载的V型8缸发动机,最大功率560马力,2015年当时售价为140万元.
  
  如今四年过去了,我们依然可以感受到当时这款车红极一时,引起国内卡友们的巨大反响.不知道现在这一款车还好吗?通过走访,因为国内近几年货运价格比较低迷,很多车都已改嫁他乡.
二手斯堪尼亚牵引车
  
  这台斯堪尼亚牵引车是2015年购买的,国四排放,到目前服役四年多,像当于人30多岁的年轻人,正出力的时候,现在因为市场低迷而要转让.四年多的车,看上去还是比较新,这就是国产车和进口车的本质区别.大灯带自清洁功能,分体电动后视镜带有电动调节功能。
  
  配备GRS905R 12+2档手自一体变速箱,操作手柄在方向柱右侧,变速箱与液力缓速器操作融为一体,驾驶员操控起来非常便捷。装配双油箱,减少行车途中的加油频率。后选速比为2.59,钢桥采用少片簧钢板悬挂、后双桥则是采用空气悬挂。该车还带有自动胎压监测系统,保证行车的安全性,减少车辆爆胎等类似安全事故的发生。
  
  目前这一款二手车售价50万,比五十铃巨咖新车价格还要贵,我个人觉得不如购买五十铃巨咖,因为五十铃巨咖在安全性,经济性,和可靠性方面也不比斯堪尼亚差,其实,单比油耗五十铃牵引车还要低一些.卡友们,你对这一款二手斯堪尼亚认可吗,看一下现在值多少钱?

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